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董云峰:车市凉凉,汽车新金融凛冬将至?

10个月前发布来源:零壹财经作者:董云峰

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9月10日,全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布数据显示,今年8月,全国狭义乘用车销量为173.4万辆,同比下降7.4%,连续3月负增长;前8月累计销量增速拉低至1.3%,创有该数据记录以来的新低。

  从2009年开始,中国跻身全球第一大汽车市场,此后一路高歌猛进,全年产销量从1000万辆直逼3000万辆。

  进入2018年,狂奔了十年之久的中国汽车市场,疲态尽显,正在走向新的拐点。

  车市凛冬将至,这对汽车新零售与新金融,又意味着什么?

  1、“中国汽车市场的冬天来了”

  9月10日,全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布数据显示,今年8月,全国狭义乘用车销量为173.4万辆,同比下降7.4%,连续3月负增长;前8月累计销量增速拉低至1.3%,创有该数据记录以来的新低。

  作为多年来汽车需求的一大推动力来源,SUV销量在上个月下降了8.5%,为5月份以来的第三次同比下降。

  乘联会秘书长崔东树分析指出,历年来,6、7月份因受季节因素影响,市场增长相对比较平淡,8月则是车市由弱走强的转折点,然而今年8月